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Velocità

L'uomo, senza l'aiuto di alcuno strumento, è capace di spostarsi con piena efficienza. Per trasportare un grammo del proprio peso per un chilometro in dieci minuti, consuma 0,75 calorie. L'uomo a piedi è una macchina termodinamica più efficiente di qualunque veicolo a motore e della maggioranza degli animali; in rapporto al suo peso, nella locomozione presta più lavoro del topo o del bue, meno lavoro del cavallo o dello storione. Con questo tasso di efficienza l'uomo si è insediato nel mondo e ne ha fatto la storia [...]

Ivan Illich, Energia ed equità

Pensieri

In una ciclofficina popolare non ci si limita a riparare biciclette, ma si lavora per ridefinire uno stile di vita, in sintonia con la nostra visione del mondo. Il nostro know-how non si limita alla meccanica, ma è politico.
Per questo motivo è tutt'altro che fuori tema proporre qui una bibliografia e una selezione di citazioni significative.
Potete trovare anche le preghiere dei ciclisti e dei ciclomeccanici devoti a Santa Graziella Pio la Bici e Viola er Codice.

....Essi mi insegnarono anche come pochi siano i reali bisogni dell’uomo, non appena egli sia uscito dal cerchio magico della civiltà convenzionale. Con qualche pagnotta e pochi grammi di tè in un sacchetto di cuoio, un pentolino, e un’accetta attaccata alla sella e, dietro la sella, una coperta da stendere al bivacco, sopra un letto di frasche tagliate di fresco, un uomo può sentirsi perfettamente indipendente anche in mezzo a montagne sconosciute, rivestite di fitte foreste o coperte di neve....

P.Kropotkin, Memorie di un rivoluzionario [1899], Feltrinelli, Milano, 1976, p.124 (parla della sella di un cavallo, ma perchè no anche in bici...)

Il paradigma della bicicletta è un vero catalizzatore dell'assunzione di consapevolezza e di responsabilità individuale e collettiva. Corregge il rapporto con l'ecosistema e riattiva lo sguardo critico sui riflessi condizionati cui si affida il meccanismo del mercato per perpetuare se stesso e insediarsi nelle coscienze, ignare dei guasti e dei costi umani e monetari che ognuno è chiamato a pagare. Nel contesto attuale la bici può contribuire al disvelarsi della grande menzogna e all'attivarsi di processi riformistici di trasformazione progressiva ma radicale del quadro socioeconomico.

Zenone Sovilla, Bicicrazia. Pedalare per la libertà

I cinque scarsi decenni dell'homo sapiens - dice un biologo moderno - rappresentano, in rapporto alla storia della vita organica sulla terra, qualcosa come due secondi al termine di una giornata di ventiquattr'ore. La storia infine dell'umanita' civilizzata occuperebbe, riportata su questa scala, un quinto dell'ultimo secondo dell'ultima ora.

Walter Benjamin, Angelus novus. Saggi e frammenti, Einaudi, Torino 1962

Chi semina nuove strade raccoglie ancora piú traffico.

Michele Boato, Prefazione a Zenone Sovilla, Bicicrazia, Pedalare per la libertà, Nonluoghi libere edizioni, 2004.